城市地下管道作为基础设施的核心组成，承担着供水、排水、燃气输送等关键功能，其运行状态直接影响城市正常运转。当管道因地质沉降、材料老化、外部荷载等因素发生塌陷时，不仅会导致输送功能中断，还可能引发路面沉降、交通受阻等连锁问题，对城市运维造成巨大压力。传统开挖修复技术需对地面进行大面积破除，涉及路面开挖、土方清运、管道更换、回填恢复等多道工序，工序繁琐且周期漫长，期间还需协调交通疏导、环境管控等事宜，整体运维效率低下，难以满足城市对基础设施快速修复的需求。

管道塌陷不开挖修复技术的出现，从根本上改变了传统修复模式的局限，成为提升城市运维效率的核心方案。该技术以 “微创作业” 为核心特点，无需破坏地面建筑与道路结构，仅通过管道自身或少量操作井即可完成修复作业，大幅减少了对城市地表环境的干扰。其主流工艺涵盖内衬修复、胀管修复、喷涂修复等，每种工艺均针对不同塌陷程度与管道类型设计，可实现精准适配修复。以应用广泛的内衬修复技术为例，整个施工流程分为检测、预处理、内衬固化、验收四个阶段：检测阶段借助搭载高清成像与激光测距功能的设备，精准定位塌陷位置与管道损伤情况，确保修复方案针对性；预处理阶段通过高压水射流等技术清除管道内淤积物与杂物，为内衬材料贴合创造条件；内衬固化阶段将浸满树脂的增强软管送入塌陷段，通过气压或水压使其膨胀并紧贴管壁，再经特定方式固化形成高强度 “管中管” 结构，该结构环刚度可达 12kN/m² 以上，远超原管道设计标准，使用寿命可达 50 年；验收阶段通过多维度检测验证修复质量，确保管道功能恢复达标。

这种修复模式不仅大幅缩短了工期，相较于传统开挖修复动辄十余天甚至数十天的周期，不开挖修复单段管道修复时间通常可控制在数天内，且修复过程中无需封闭主要交通线路，对城市交通通行效率影响极小，同时避免了路面破除与恢复带来的额外成本与时间消耗。从城市运维整体视角来看，不开挖修复技术通过简化流程、减少干扰、提升修复质量，有效缓解了 “修管影响交通、工期延误民生” 的痛点，为保障城市基础设施稳定运行、提升运维效率提供了关键支撑，已成为现代城市管道维护的优选方案。